أعلنت منظّمة الجمارك العالميّة (WCO) والاتحاد الدّولي للموانئ والمرافئ (IAPH) الأربعاء العاشر من شهر سبتمبر 2025م عن إصدار الإرشادات المحدّثة بشأن التّعاون بين الجمارك وسلطات الموانىء . وبالاستناد إلى نجاح النّسخة الأولى التي أُطلقت في عام 2023م خلال مؤتمر الموانئ العالمي، تعزّز النسّخة الجديدة التّعاون بين القطاعين العام والخاص عبر سلسلة التّزويد البحريّة العالميّة، وتُدخل مساهمات قيّمة من المجلس العالمي للشحن البحري (WSC).

تُعد هذه الإرشادات أداة عمليّة لتعزيز التّعاون الوثيق، وتحسين تبادل البيانات، وتطوير إدارة المخاطر بين إدارات الجمارك وسلطات الموانىء. وقد صُممت لمساعدة الحكومات الوطنيّة، وسلطات الموانىء، وسلطات الجمارك، وأصحاب المصلحة في القطاع الخاص على مواجهة التّحديات المتزايدة التعقيد للتّجارة العالمية.

يتزامن إصدار هذه الإرشادات مع انعقاد المؤتمر العالمي لمنظّمة الجمارك العالميّة بعنوان: “استجابة جماعيّة لحماية سلاسل التّزويد البحريّة من التّهديدات الإجراميّة”، والمقام في مقر المنظمة في بروكسل. ويجمع المؤتمر سلطات الجمارك والموانئ ومشغّلي المحطّات البحرية وشركات الشّحن مع المجتمع الدّولي لإنفاذ القانون والحكومات، لمناقشة نتائج تحليل عالمي استمر لعامين قادته المنظّمة حول التّجارة غير المشروعة.

وقال الأمين العام لمنظمة الجمارك العالمية، إيان سوندرز: “إن هذه الوثيقة المشتركة تعكس أولويات متطوّرة تشمل التّحول الرّقمي، وإدارة المخاطر المنسّقة، وجهود الإنفاذ المشتركة. والإرشادات التي تتضمنها تجدّد التزامنا بتعزيز التّعاون على الحدود في بيئة تجارية تتسم بتعقيد متزايد واعتماد أكبر على البيانات.”

من جهنه، فقد عبر المدير العام للاتحاد الدولي للموانئ والمرافئ، باتريك فيرهوفن: “تقع الموانئ في صميم التّجارة والاستدامة والأمن. وتعكس الإرشادات المعدّلة أهمية إشراك جميع أصحاب المصلحة – بما في ذلك شركات الشّحن – لضمان الكفاءة والمرونة في سلاسل التّزويد البحرية العالمية.”

توفّر الإرشادات المعدّلة للحكومات والموانئ وسلطات الجمارك أفضل الممارسات القابلة للتّطبيق التي تحقّق التّوازن بين تيسير التّجارة وبين السّلامة والأمن والاستدامة. ومن خلال توسيع نطاقها ليشمل وجهات نظر شركات الشّحن، يسعى كل من الاتحاد الدولي للموانئ والمرافئ ومنظّمة الجمارك العالميّة إلى تعزيز الثّقة والتّعاون والابتكار داخل المجتمع البحري العالمي.

مساهمات جديدة من المجلس العالمي للشّحن البحري (WSC)

تتضمّن الإرشادات المحدّثة مساهمات جديدة من المجلس العالمي للشّحن البحري، الذي يمثّل شركات الخطوط الملاحية العالميّة. ويؤكّد المجلس على الدّور الحيوي للتّعاون بين شركات الشّحن والجمارك وسلطات الموانىء لضمان تجارة بحريّة آمنة وفعّالة.

وتشمل التّوصيات الرّئيسة ما يلي:
•⁠ ⁠إنشاء آليات تشاور قويّة مع أصحاب المصلحة في الموانئ عند إدخال بيانات أو أطر تنظيميّة جديدة، مع ضمان أخذ الواقع التّجاري في الاعتبار.
•⁠ ⁠التّأكيد على أهميّة تبادل البيانات في الوقت المناسب وبدقّة – بما في ذلك بيانات السّفينة والطّاقم والبضائع – بما يتماشى مع المعايير الدّولية مثل قرار IMO FAL.14(46).
•⁠ ⁠دعم اعتماد بيئات النّافذة الواحدة لتبسيط وتوحيد تقديم البيانات، وتقليل الازدواجية، مع تعزيز الأمن والامتثال.
•⁠ ⁠التّأكيد على الحاجة إلى شراكات موثوقة بين القطاعين العام والخاص لمكافحة التجارة غير المشروعة، مستفيدة من دروس عمليّات عالمية متعدّدة الأطراف مثل عمليّة “Tin Can” التي أسفرت في عام 2022 عن 43 عمليّة اعتقال و158 عمليّة ضبط لمخدّرات بلغ وزنها نحو 100 طن.
•⁠ ⁠الدّعوة إلى وضع ممارسات دوليّة واضحة للتعامل مع الحاويات المهجورة أو غير المُخلّص عليها، لما تشكّله من مخاطر على السّلامة والأمن.

ومن خلال هذه المساهمات، يعزّز المجلس العالمي للشّحن البحري أهميّة الحوار المستمر والتّعاون مع السّلطات لتحسين تيسير التّجارة، وتعزيز إدارة المخاطر، وتقوية الجهود الجماعيّة لمكافحة التّجارة غير المشروعة. وتتوفّر هذه الأدلّة باللغات الإنجليزيّة والفرنسيّة والاسبانية.

نسخة الإرشادات باللغة الإنجليزية

نسخة الإرشادات باللغة الفرنسية

المصدر: منظمة الجمارك العالمية (WCO) – رابط الخبر – الموقع الإلكتروني الرسمي

تجدون هذا الخبر وغيره من أخبار الشأن الجمركي المحلي والدولي على صفحتنا الرسمية على فيسبوك.